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汽車行業(yè)新勢力賽道周動態(tài) 當(dāng)前動態(tài)

時間：2023-05-16 15:40:48來源：國元證券股份有限公司

2.1 特斯拉及國內(nèi)新勢力


(資料圖)

1、哪吒汽車董事長方運舟“曼谷行”深化國際合作（2023.05.08）哪吒汽車董事長方運舟參加曼谷-上海市長投資推薦會，并在上海市委副書記、市長龔正和曼谷市市長差察·斯提潘的見證下，簽約泰國本地生產(chǎn)投資項目。

2022 年，哪吒汽車在泰國上市了哪吒V，成為中國第一個登陸泰國市場的造車新勢力，獲得了泰國用戶的高度認可，在泰國純電汽車市場銷量連續(xù)霸榜。為了打造標桿級出海項目，哪吒汽車與泰國最大的石油化工生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商PTT公司簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議、開設(shè)了首家3.0 形象直營體驗空間，攜手BGAC公司，同泰國財政部、稅務(wù)局、消費稅部門簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在共同努力打造泰國電動汽車生產(chǎn)制造的本地化。今年3 月，泰國曼谷堪那耀區(qū)開建的哪吒汽車泰國生態(tài)智慧工廠——是哪吒汽車首家海外智能汽車工廠，更是中國造車新勢力的首個泰國工廠。

2、特斯拉得州鋰精煉廠正式動工，將滿足每年100 萬輛車的需求（2023.05.09）5 月8 日，特斯拉在美國得克薩斯州的一家鋰精煉廠破土動工。該公司首席執(zhí)行官馬斯克表示，到2025 年，該工廠的鋰金屬產(chǎn)量將足以供應(yīng)約100 萬輛電動汽車，使特斯拉成為北美最大的鋰材料加工商。該工廠將推動特斯拉突破其汽車生產(chǎn)的核心關(guān)注點，進入鋰精煉和加工的復(fù)雜領(lǐng)域。馬斯克表示，特斯拉的目標是明年完成工廠的建設(shè)，然后在大約一年后達到全面生產(chǎn)。屆時，特斯拉將成為北美唯一一家自主提煉鋰的主流汽車制造商。

3、售18.98-19.98 萬元，哪吒S 新車型上市（2023.05.09）5 月9 日，為了滿足更多消費者更加細分的出行需求，哪吒S 在原有的八款車型基礎(chǔ)上，新推出哪吒S 520 Lite 版和哪吒S 520 版兩款車型，官方指導(dǎo)售價分別為18.98 萬元和19.98 萬元。6 月30 日前下定，有免費升級行政后排電調(diào)座椅的限時禮遇，享受金融貼息、免費充電、終身免費三電質(zhì)保等權(quán)益，老車主還可享10000 元購車禮金的限時增購政策。

新車型的加入，讓哪吒S 的售價區(qū)間拓寬為18.98 萬元-34.18 萬元，降低購車門檻，而且填補了哪吒S 在20 萬元以下市場、500km 續(xù)航的產(chǎn)品空白。此次哪吒S 520 Lite 版和520 版在造型上依然延續(xù)哪吒S 車型的設(shè)計，無邊框運動車門、隱藏式門把手等細節(jié)營造出強烈的運動氣息。

4、提升低電量加速性能，理想旗下車型將OTA （2023.05.10）理想汽車CEO 李想表示，旗下增程式電動車低電量下的加速性能問題，下一個的版本OTA 解決，低電量下的性能可以做到接近PHEV 低電量下發(fā)動機并聯(lián)的程度。原理就是和并聯(lián)一樣，把增程器的功率也有效的應(yīng)用于驅(qū)動，而不僅是發(fā)電本身。同時，理想ONE 也支持這樣OTA，不過會晚一個版本。

5、松下宣布推遲特斯拉4680 電池量產(chǎn)（2023.05.10）5 月10 日，松下表示將推遲特斯拉4680 電池的商業(yè)化生產(chǎn)，以改善這款電池的性能。松下希望先提高4680 電池的性能，然后在2024 年4 月至9 月期間開始生產(chǎn)。據(jù)悉，松下此前計劃在2023 年4 月至2024 年3 月期間開始為特斯拉量產(chǎn)4680 電池。

6、交付量、利潤、現(xiàn)金儲備同步增長，理想汽車股價大幅跳升（2023.05.11）理想汽車發(fā)布的2023Q1 財報顯示，一季度其交付量、利潤、現(xiàn)金儲備均大幅增長，與其他深陷利潤或交付泥沼的同行相比，形成鮮明反差。受此影響，理想汽車股價大幅跳升，5 月10 日美股收盤價上漲至28.22 美元，日漲幅13.9%；5 月11 日港股開盤大漲，截至上午收盤，股價升至114.8 港元，日漲幅16%。按照目前的趨勢，理想汽車有望在2023 年底實現(xiàn)“從1 到10 階段”的第一個里程碑：年度交付量30 萬臺、年度營收達到1000 億元、年度凈利潤超過50 億元，現(xiàn)金總儲備（包含短期投資）逼近800 億元。

7、哪吒汽車成為首個登陸馬來西亞的造車新勢力（2023.05.11）中國造車新勢力第一陣營的哪吒汽車首次亮相馬來西亞最大規(guī)模的車展，并于該車展上市哪吒V，正式進軍馬來西亞市場。這也是中國造車新勢力首次登陸馬來西亞。此次亮相馬來西亞車展，并上市發(fā)布哪吒V 右舵版，是哪吒汽車進一步落實“立足東盟，開拓歐盟”出海戰(zhàn)略的又一重大舉措，將為哪吒汽車加速全球化戰(zhàn)略布局夯實基礎(chǔ)。當(dāng)前，馬來西亞正專注于發(fā)展電動汽車生態(tài)系統(tǒng)，并提供了激勵措施來促進電動汽車的采用。該國的目標是到2030 年，使包括混合動力車在內(nèi)的電動汽車占整體汽車銷量的15%。惠譽解決方案預(yù)計，2023 年，馬來西亞的電動汽車銷量將同比增長82%。

8、小米汽車專利公布：鎖車后可智能降溫（2023.05.12）小米汽車科技有限公司申請的“車輛控制方法、裝置、存儲介質(zhì)與車輛”專利于近日公布。該專利摘要顯示，其可以在車主離車鎖車后，對車艙進行降溫，使得車艙內(nèi)部處于適宜的溫度。該專利的方法包括：根據(jù)即時時間、未來天氣信息以及車內(nèi)的第一車內(nèi)溫度，確定車輛被喚醒的目標喚醒時間，其中，第一車內(nèi)溫度為鎖車時的車內(nèi)溫度。在到達目標喚醒時間且車輛被喚醒的情況下，確定車輛的艙內(nèi)溫度，艙內(nèi)溫度包括車內(nèi)的第二車內(nèi)溫度或車內(nèi)目標設(shè)備的溫度；響應(yīng)于艙內(nèi)溫度大于第一溫度閾值，對車艙進行降溫。

該專利在初步預(yù)估得到車內(nèi)溫度到達第一溫度閾值的目標喚醒時間之后，并非立即對車艙進行降溫。而是先對艙內(nèi)溫度進行再次檢測，確定實際的艙內(nèi)溫度是否真的大于第一溫度閾值，在大于第一溫度閾值的情況下，才確定對車輛進行降溫，如此可以避免預(yù)估錯誤的情況下所進行的降溫操作，減少了錯誤執(zhí)行降溫所帶來的能源消耗。隨著全球氣候進一步的增暖，極端高溫天氣的發(fā)生概率和強度都將有所增加。對于小米汽車來說，若在未來使用了該專利，可以助其車主提高用戶體驗。

9、涉及能量回收制動，特斯拉將在中國召回超110 萬輛車（2023.05.12）國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023 年5 月29 日起，特斯拉將召回生產(chǎn)日期在2019 年1 月12 日至2023 年4 月24 日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3 及國產(chǎn)Model 3 、Model Y 汽車，共計約110.46 萬輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。 特斯拉計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過快引起的碰撞風(fēng)險。功能包括：（1）在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；（2）調(diào)整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài)；（3）在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。

10、上海經(jīng)信委：推動特斯拉FSD 在滬布局（2023.05.13）上海市經(jīng)信委智能制造推進處副處長陳可樂介紹，下階段，上海將進一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬布局，共同打造具備核心技術(shù)優(yōu)勢、面向全球市場的科技產(chǎn)業(yè)集群。

11、哪吒GT 全國交付正式開啟（2023.05.13）5 月13 日，哪吒GT 在上海正式開啟全國交付。哪吒GT 定位雙門轎跑，共有“560 Lite 版、560 版、660 版和580 AWD 版”四款車型，售價區(qū)間“17.88萬-22.68 萬元，上市即交付。哪吒GT 提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本，其中哪吒GT 四驅(qū)版最大功率達340kW，最大扭矩達620N·m，零百加速僅需3.7s。

2.2 新能源產(chǎn)業(yè)鏈信息跟蹤：熱管理、輕量化、空氣懸架等1、中鼎股份：公司乘用車空氣彈簧項目已完成樣品生產(chǎn)（2023.05.08）中鼎股份近期接受投資者調(diào)研時表示，目前公司乘用車空氣彈簧項目已完成樣品生產(chǎn)，空簧產(chǎn)品在柔韌性等方面有很大提升。

2、星源卓鎂：加大顯示器支架類、動力總成殼體類等大中型產(chǎn)品的開拓力度（2023.05.08）

星源卓鎂表示，我國新能源汽車經(jīng)過近十年的研究開發(fā)和示范運行，產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。2021 年以來，新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長。鎂合金作為最輕的金屬材料，其運用可有效降低同類部件及汽車的重量，增加汽車續(xù)航能力。未來公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上加大顯示器支架類、動力總成殼體類等大中型產(chǎn)品的開拓力度，作為未來公司主要的增長點。

3、瑞鵠模具：子公司瑞祥工業(yè)擬與安川電機擴大戰(zhàn)略合作范圍（2023.05.09）5 月9 日公告，公司控股子公司安徽瑞祥工業(yè)有限公司（簡稱“瑞祥工業(yè)”）與安川電機（中國）有限公司（簡稱“安川電機”）簽訂了擴大戰(zhàn)略合作范圍協(xié)議書。雙方本著互惠互利、合作共贏的原則，經(jīng)友好協(xié)商，決定在“復(fù)合式多功能移動協(xié)作機器人、NC 垂直三軸機器人、機器人外部軸、大負載伺服變位轉(zhuǎn)臺”

四個系列產(chǎn)品領(lǐng)域進一步擴大戰(zhàn)略合作范圍。

4、飛龍股份：獲得某國際知名汽車零部件公司項目定點（2023.05.10）飛龍股份（002536.SZ）收到某國際知名汽車零部件公司（基于雙方保密協(xié)議約定，不便披露客戶具體名稱）的《項目定點協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議顯示，公司成為該客戶某項目渦輪增壓器殼體的供應(yīng)商，生命周期內(nèi)預(yù)計銷售收入近6億元。公司將嚴格按照雙方約定的協(xié)議、項目進度完成對方協(xié)議簽訂、產(chǎn)品供應(yīng)等工作。公司表示，再次收到該客戶渦輪增壓器殼體的定點協(xié)議，是對公司研發(fā)實力、產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)能力的認可，鞏固了公司發(fā)動機熱管理部件的市場地位，有利于公司拓展國際汽車市場，對公司發(fā)展和布局汽車熱管理部件市場具有重要意義。本項目對公司本年度業(yè)績會產(chǎn)生一定影響，有利于增加未來年度的營業(yè)收入和經(jīng)營效益。

5、伊之密與科世達（上海）管理有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議（2023.05.10）5 月10 日，伊之密與科世達（上海）管理有限公司（以下簡稱：上海科世達）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就聚氨酯與注塑一體化成型技術(shù)（也稱：ReactPro）領(lǐng)域繼續(xù)深度合作。

6、文燦股份定增加碼新能源車零部件，募投項目達產(chǎn)后公司產(chǎn)能將增長近一倍（2023.05.10）

5 月10 日，文燦股份披露向特定對象發(fā)行股票募集說明書的申報稿。公司本次擬定增募資不超過35 億元，用于安徽新能源汽車零部件智能制造項目、重慶新能源汽車零部件智能制造項目、佛山新能源汽車零部件智能制造項目和補充流動資金。募投項目達產(chǎn)之后，公司產(chǎn)能將增長近1 倍。

文燦股份主要生產(chǎn)汽車鋁合金精密鑄件，產(chǎn)品包括汽車類鑄件、非汽車類鑄件以及模具等，其中汽車類鑄件包括汽車變速箱系統(tǒng)零件、汽車車身結(jié)構(gòu)件、汽車底盤系統(tǒng)、汽車發(fā)動機系統(tǒng)零件、汽車制動系統(tǒng)零件以及其他汽車零件等。公司與特斯拉、蔚來、理想、小鵬、廣汽埃安等新能源汽車廠商建立了合作關(guān)系。

7、立中集團： 完成多家新能源汽車和傳統(tǒng)汽車后縱梁等項目前期驗證（2023.05.11）

立中集團在業(yè)績說明會上表示，公司的免熱處理合金材料擁有優(yōu)異的性能表現(xiàn)，兼顧高強、高韌與低成本優(yōu)勢，作為一體化壓鑄免熱處理材料端的先行者，公司率先實現(xiàn)了免熱處理合金在某高端新能源汽車電池包箱體及托盤支架加強板結(jié)構(gòu)件上的市場化應(yīng)用，目前公司正在積極與下游壓鑄廠和汽車主機廠推進項目合作，已與文燦集團股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在新能源汽車的大型一體化車身結(jié)構(gòu)件、一體化鑄造電池盒箱體等產(chǎn)品的材料開發(fā)和工藝應(yīng)用領(lǐng)域建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

同時，憑借豐富的新能源汽車客戶資源，公司已與眾多下游整車廠及壓鑄廠展開了合作，完成了多家新能源汽車和傳統(tǒng)汽車后縱梁、后底板、電池包、前艙上橫梁、減震塔等項目的前期驗證；同時公司還積極加強與CTC、CTB、CTP 技術(shù)公司的合作，持續(xù)加快免熱處理合金的市場推廣和量產(chǎn)進程。

8、騰龍股份：擬馬來西亞新設(shè)子公司并投資建廠（2023.05.12）公司擬在馬來西亞新設(shè)全資子公司“常州騰龍馬來西亞有限公司”并投資建廠，預(yù)計總投資額不超2000 萬美元。主要經(jīng)營汽車空調(diào)用鋁管設(shè)計及加工、汽車熱交換系統(tǒng)空調(diào)管路總成及連接管等產(chǎn)品的生產(chǎn)。該工廠可降低稅負，提升供應(yīng)鏈的安全性，同時也可抓住電動化轉(zhuǎn)型的機遇，擴大市場及訂單數(shù)量。

9、愛柯迪：可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股價格調(diào)整為18.7 元/股（2023.05.14）愛柯迪發(fā)布公告稱，債券簡稱為愛迪轉(zhuǎn)債；調(diào)整前“愛迪轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)股價格為18.93 元/股；調(diào)整后“愛迪轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)股價格為18.7 元/股；轉(zhuǎn)股價格調(diào)整生效日期為2023 年5 月19 日。

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